Category: путешествия
Дюденские водопады
Со звуком.
Про Стамбул
Стамбул – старый город на холмах. Толпы, узкие улицы, тысячи сигналящих машин, едущих как придется, очень грязный воздух, отштукатуренные дома из бетонных плит. Проходы между ними расположены как попало, так что заблудиться неоднократно удалось. На развалах откопала антикварную вазу сацума чуть ли не по колено. Но вообще по этому делу там в основном старьевщики ("Хорхор" и Чукурджуму курила). И везде сплошной Черкизон-аул. Я ездила в начале октября, ну а летом в жару это полный ад. Прошлась по местам Агаты Кристи. Застала большой букинистический фестиваль на площади Таксим и XVI Стамбульскую биеннале. И да, землетрясение тоже было. А так – Маяковский, "Адище города".
( Collapse )
( Collapse )
Стамбул. Из Азии в Европу на пароме
Венеция. Гранд-канал
Сицилия, вулкан Этна, Гефест
Вена. Фиакры, лошади, конюшни
Фиакров в Вене много, не заметить их не получится. В основном, конечно, на них разъезжают туристы. Местная достопримечательность - как гондолы в Венеции.
Поехали!
( Collapse )
Поехали!
( Collapse )
Венеция. Гондолы
Правильное ударение - на первый слог. Привычный нам вариант с ударением на второй слог ввели поэты Серебряного века.
Всего в Венеции около 400 гондольеров. Каждый год лицензию получают 2-3 человека, которые приходят только на место ушедших из профессии. Обычно лицензия вместе с гондолой передается от отца к сыну. Такие гондольеры носят одежду в синюю полоску, а те, которые получили эту работу первыми в семье - в красную, если я не перепутала.
Управлять гондолой в Венеции очень сложно, т.к. там узкие каналы и много других лодок. Настоящее двухстороннее движение! Оттолкнуться рукой от стены или моста гондольер имеет право только 1 раз. Так что они вовсю толкаются ногами! И веслами! :-) Я присутствовала при настоящей, хоть и маленькой, аварии с участием гондолы. Фотка будет под катом.
Ощущение от катания на этой уникальной лодке фантастические. Она ровно скользит во воде, стены и другие борты оказываются в нескольких сантиметрах, и как гондольеру удается не врезаться - загадка.
( Collapse )
Порт Венеции: http://afalina-tonga.livejournal.com/139478.html
Корабли в Венеции:http://afalina-tonga.livejournal.com/139074.html
Венеция глобально: http://afalina-tonga.livejournal.com/140519.html
Всего в Венеции около 400 гондольеров. Каждый год лицензию получают 2-3 человека, которые приходят только на место ушедших из профессии. Обычно лицензия вместе с гондолой передается от отца к сыну. Такие гондольеры носят одежду в синюю полоску, а те, которые получили эту работу первыми в семье - в красную, если я не перепутала.
Управлять гондолой в Венеции очень сложно, т.к. там узкие каналы и много других лодок. Настоящее двухстороннее движение! Оттолкнуться рукой от стены или моста гондольер имеет право только 1 раз. Так что они вовсю толкаются ногами! И веслами! :-) Я присутствовала при настоящей, хоть и маленькой, аварии с участием гондолы. Фотка будет под катом.
Ощущение от катания на этой уникальной лодке фантастические. Она ровно скользит во воде, стены и другие борты оказываются в нескольких сантиметрах, и как гондольеру удается не врезаться - загадка.
( Collapse )
Порт Венеции: http://afalina-tonga.livejournal.com/139478.html
Корабли в Венеции:http://afalina-tonga.livejournal.com/139074.html
Венеция глобально: http://afalina-tonga.livejournal.com/140519.html
